Jest to miejsce w którym wielu doświadczonych kierowców nie wie w jaki sposób się zachować. Istnieje kilka rodzajów rond, przede wszystkim można je podzielić na jednopasmowe, jak i dwupasmowe. Najczęściej spotykany jest ten drugi typ. Istotne jest w jaki sposób odbywa się wjazd, jak i również zjazd z rodna. Otóż wjeżdżając na rondo wielu kierowców włącza migacz, jednak jest to zupełnie niepotrzebne, gdyż wiadomo w jaką stronę będziemy jechać, przez rondem jest znak o kierunku w jakim poruszają się wszystkie pojazdy włączone w ruch ronda, tak więc wjeżdżając nie włączamy migacza. Jednak gdy już się znajdziemy na nim należy poinformować resztę kierowców w którym momencie będziemy z niego zjeżdżać. Jest to bardzo istotne, gdyż ostrzeganie reszty pojazdów leży w naszym interesie, i trzeba to zrobić na tyle wcześnie by mogły się one odpowiednio przygotować. Oczywiście przy rondzie dwupasmowym, trzeba także pamiętać o prawidłowym pasie, który umożliwi nam poprawne wykonanie skrętu, w konkretną uliczkę. Ronda stanowią bardzo ważny element egzaminu, gdyż bardzo duży odsetek wieloletnich kierowców ma kłopoty z prawidłowym poruszaniem się na nich, a co dopiero osoby dopiero uczące się. Stąd tez wiele osób uzyskuje negatywny wynik egzaminu, właśnie ze względu na zadania dotyczące rond.
Copyright @ 2010-2011 Wszystko o nauce jazdy| Kontakt